中国中车深海机器人产业2017年一季度新增订单逾2．5亿元人民币，这是近三年油气市场低迷以来出现的首次大幅回升。

中国中车旗下中车株洲电力机车研究所有限公司（简称中车株洲所）13日对外透露上述信息。中车株洲所子公司中车时代电气2015年收购全球深海机器人第二大提供商和海底工程机械制造商——英国specialist machine developments limited（简称smd），正式布局海工装备。

　　资料图：中国3000米级水下机器人在南海完成海试。

深海机器人装备产业被认为是海洋工业增长最为快速的产业之一，但由于深海机器人领域技术门槛高，投资较大，属于海工装备技术的“贵族”，此前中国涉足此领域的企业几乎没有。

自中车时代电气收购英国smd以来，持续不断发挥技术协同优势，海工装备布局初现雏形，其涉及领域从原来以海上油气为主向外扩张，市场从原来局限于欧美，逐渐向亚太地区拓展，特别是中国市场。

据透露，今年以来，在smd公司对非油气市场的大力开拓和持续研发投入下，一季度呈现积极利好成果。smd连续在荷兰、中东、日本等地斩获大额订单，总金额逾3000万英镑。截至一季度末，smd在手订单金额已经超过4000万英镑。

深海装备是发达国家明确限制出口的高端技术产品。过去，中国深海水下作业机器人一般从国外进口，价格高昂。

为此，smd公司今年2月在上海成立中国公司。按照规划，该公司负责全面技术统筹、市场管理和其他日常运营，今后将平移技术，将深海机器人装备引入中国海洋市场，并逐步扩展到核电、潮汐发电及其他应用领域，建立中国机器人装备产业化基地。