谷歌近日发布了旗下自动驾驶汽车项目的最新进展——其新款自动驾驶汽车车型已做好上路的准备， 目前正在加州山景城的街道上测试 。下文中的图片就是谷歌在去年12月份对外展示的 外形娇小的汽车原型产品 ，完全由谷歌按照无人驾驶的思路制造的。但是，如果没有司机，谷歌最新款无人驾驶汽车还不得在城市街道上行驶——在这个测试阶段，它们的车厢内都有“安全驾驶员”，同时配备有可拆卸方向盘、油门踏板和制动踏板，以确保司机可以在必要的情况下对其进行控制。在自动驾驶模式下，它们的车速被限制在每小时25英里以内，其采用的系统软件与之前雷克萨斯无人驾驶汽车的测试车型一样，不过后者可以将事故发生率降至最低水平。

外形娇小的谷歌无人驾驶汽车的样子将来还会变得更可爱，这主要得益于谷歌在本周早些时候推出的一个新项目 ，该项目旨在从加州的艺术家群体中征集谷歌无人驾驶汽车外形的独特设计。谷歌基本上是在征集一种可以让其无人驾驶汽车更贴近普通人生活的设计，并且打出了“我的社区、我的邻居”（my community, my neighbors）这个主题。

人工智能作为一个独立的研究学科已经60年，经过起起落落，科研人员的坚持和努力，人工智能不再是束缚在实验室里的玩具。可以想见，将来无人车就像是现在的手机一样，成为我们生活必不可少的必须品。目前，人工智能已经渗透到我们生活的方方面面，衣食住行。在我们网上购物、外出就餐的时候，智能算法可以为我们做个性化推荐；在我们打车出行的时候，智能技术已经将离我们最近的出租车调度到我们面前；在我们懒癌发作，不想做家务的时候，智能扫地机器人就能自主帮我们清扫房间。

作为人工智能中举足轻重的智能扫地机器人，备受消费者青睐。不过，随着普及率急速上升，消费者反馈的诸多问题也浮出水面——市面上号称规划式的智能扫地机器人绝大部分依然有着乱跑乱撞、不听使唤的毛病，实则根本“不智能”。而能做到“真规划”的机器人，需要兼具芯片的精密算法、激光导航、陀螺仪，才能精准地规划路线，针对不同家庭环境，检测出最适的清扫模式。

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